★Fungsi keseimbangan OPT
★ pilihan multi-wawas kanggo struktur wheel beda
★ Cara multi-posisi
★ program Self-kalibrasi
★ Konversi ons/gram mm/inch
★ Nilai unbalance ditampilake kanthi akurat lan posisi kanggo nambah bobot standar didakwa temtunipun
★Hood-actuated otomatis wiwitan
daya motor | 110V / 220V / 380V / 250W |
Maks. Bobot rodha | 143LB(65KG) |
Dhiameter rim | 28" (710mm) |
Jembaré Rim | 10" (254mm) |
Akurasi imbangan | ± 1 |
Pangukuran Wektu | 6-9s |
rame | <70db |
Paket Luar | 980mm * 760mm * 960mm |
NW/GW | 275LB/290LB (125KG/132KG) |
Mesin balancing ban wis nggampangake panyedhiya layanan otomotif kanggo mesthekake yen para klien bisa mlaku kanthi lancar lan aman. Mesin kasebut minangka alat kritis kanggo mesthekake yen roda mobil seimbang, sing mbantu nyegah getaran nalika nyopir. Ing artikel iki, kita bakal ndeleng mesin balancing ban lan cara digunakake kanggo nambah efisiensi sektor layanan ban.
Nalika sampeyan nggawa mobil menyang pusat layanan mobil kanggo ngganti ban, ana sawetara peralatan sing bakal digunakake panyedhiya layanan. Salah sawijining piranti utama sing digunakake yaiku mesin balancing ban. A balancer ban ngukur distribusi bobot saben wheel lan mbantu kanggo mesthekake yen padha sampurna imbang. Mesin dianggo kanthi muter saben rodha kanthi cepet lan nganalisa distribusi bobote. Mesin kasebut banjur bakal nglaporake ketidakseimbangan bobot sing kudu didandani.
Mesin balancing ban penting amarga ban sing ora seimbang bisa mbebayani. Nalika ban ora diimbangi kanthi bener, bisa nyebabake keluwihan ing ban, prematur nyandhang tapak. Kajaba iku, ban sing ora seimbang bisa nyebabake geter sing nggawe nyopir ora kepenak, lan ing jangka panjang, bisa nyebabake kesel. Pungkasan, lan sing paling penting, ban sing ora seimbang bisa nggawe bebaya safety. Ing kacepetan dhuwur, ban sing ora seimbang bisa njalari mobil goyang-goyang lan goyang-goyang, saengga sopir angel ngontrol mobil.